Bonne année du Tigre

Bonne année du Tigre 2010!

Que cette année du Tigre vous apporte la prospérité, le bonheur l'amour et le succès.

Renault, en chute libre...

La semaine noire de l'industrie automobile, est marquée par la dégringolade de Renault : une perte historique de 3,1 milliards d'euros, dont la moitié est due à son alliance étrangère : Nissan.

Après avoir enregistré une perte historique chez Renault, l'action de Renault a chuté d'environ 5%. Dans une conjoncture économique extrêmement difficile en 2009, Carlos Ghosn, vu comme un "Dieu" dans cette industrie, n'a pas pu sauver la dégringolade de Renault.

Il refuse d'annoncer le chiffre prévisionnel de Renault pour l'année 2010, et ceci est très mal vu par les investisseurs.

Renault a misé sur la palette des voitures électriques, et a-t-il raison? On verra dans quelques mois!

La philosophie de Toyoda

"Quand vous êtes malade, vous allez pas voir le meilleur médecin dans le monde, vous n'allez que voir le meilleur dans le coin. Toyota voudra donc être le meilleur dans tous les coins du monde". ----- Akio Toyoda

Toyota s'éternue, tout le monde est enrhumé...

Décidément, l'Empire Toyota est au bord de gouffre. Quand Toyota éternue, tout le monde va mal.

Suite à des incidents de Toyota sur le problème de pédale d'accélérateur bloquée, et encore récemment découvert, le système de freinage défaillant sur Toyota PRIUS, le produit phare de Toyota, l'Empire Toyota est presque au bord de gouffre : chute des actions, chute des ventes mondiale, protestation des consommateurs aux E-U.

Face à toutes ces situations, M. Toyoda affirme de nouveau au publique que la sécurité des consommateurs est la priorité de Toyota.

Malgré son apparition lors de la conférence (d'ailleurs peu convaincante), les filiales de Toyota sont touchées également. Le premier fournisseur royal de Toyota, Denso qui n'a aucune responsabilité dans cette affaire a vu son action chuter 10% hier. Il semble maintenant que tout le système fondé par Toyota vont tomber l'un après l'autre, personne n'est épargnée, ainsi que les produits électroniques.

Petit anecdote : Pourquoi le fondateur de Toyoda a appelé finalement son entreprise "Toyota"? Il paraît que en japonais, Toyoda est composé de 10 traits tandis que Toyota est composé de 8. Or, le chiffre 8 est un chiffre portant bonheur pour les asiatiques...M. Toyoda pourrait bien regretter sa décision à l'époque.

Le président de Toyota porte ses excuses auprès du publique américain

Après avoir exprimé ses regrets auprès de la presse japonaise, le président Toyota a finalement venu aux Etats-Unis, porté ses plus sincères excuses auprès du publique américain. Le bilan a été lourd pour le constructeur japonais, 19 morts plus 450 accidents provoqués par la pédale défectueuse.

Longtemps réputé du premier constructeur dans le monde au niveau de fiabilité, l'empire Toyota a pris un grand coup. L'action a plongé de 40%, et la vente dans le monde risque de chuter dans les prochains mois.

On dit, Toyota a finalement fini par payer pour son ignorance, et son arrogance. Dans la course au titre du 1er constructeur mondial avec GM, dans la chasse aux gaspillage avec leur système "LEAN", Toyota s'est perdu, et égaré.

Heureusement, les japonais sont réputés d'être aussi humble que les chinois. Rappel de 8 millions de voitures dans le monde, il faut du courage pour le faire, et c'est ainsi que les consommateurs continuent à les respecter. C'est du sérieux.

Enfin, quand l'éléphant tombe, il reste toujours un éléphant. Quand Toyota reprendra sa course, plus aucune personne ne pourra l'attraper et l'arrêter.