PDG du Groupe PSA : Philippe Varin
Encore quelque temps, méconnu dans l'industrie française, le patron dirigeant de PSA Peugeot Citroën Philippe Varin a mis le ton : "La Chine ou rien!"
Après avoir passé un an dans la direction de PSA Peugeot Citroën, le plus grand changement qu'il a apporté par rapport à son prédécesseur Christian Streiff est le volet "International". (Lien : L'expansion)
Probablement mécontent du travail de M. Claude Vajsman, Philippe Varin a voulu accélérer son développement en Asie, et surtout en Chine qui devient aujourd'hui le premier marché mondial pour l'automobile. (85% de la croissance mondiale en Chine en 2015 d'après les analystes).
Cette fois-ci, ce sera un grand patron, Grégoire Olivier, ancien directeur du programme qui va partir à Shanghai. Il s'occupera de toute l'Asie, et entre autre, la coopération avec DongFeng, la JV avec Chang'An sans oublier le dossier échoué avec Mitsoubishi.
PSA Peugeot Citroën a l'ambition d'accroître ses ventes à 800 000 en 2015, ce qui lui permettrait d'occuper un part de marché de 8%. Cependant, la concurrence s'annonce rude.
DongFeng (le partenaire privilégié de PSA) a annoncé avec Nissan qu'ils allaient encore construire un 3ème usine pour augmenter la capacité de production.
