Président de Geely : M. Li Shufu
Il y a encore très peu de temps, ce nom "Li Shufu" était méconnu dans le monde entier. Preuve : j'avais lu des articles sur ce Monsieur Shufu, appelé par son prénom dans une presse occidentale.
Aujourd'hui, il est devenu l'un des paradigmes d'entrepreneur chinois dans le pays, symble d'un paysan qui a réalisé son plus grand rêve.
Dans sa jeunesse, M. Li Shufu avait déjà l'esprit d'un entrepreneur après la fin de la révolution culturelle. Rapidement après son diplôme lycéen, il avait été compensé de 100 Yuans par son père comme tous les autres enfants dans ce pays; M. Li a pourtant investi cet argent dans le business. Passant par fabricant des habilles, des matériaux de réfrigérateur et de congélateur, ou des bicyclettes dans son province, il a fini par trouver son bonheur : L'automobile.
" A l'époque, à part des sociétés nationales, personne n'était pas autorisée à fabriquer les voitures. Je me rappelle encore que l'on démontait une Mercedes dans son atelier à l'étage, puisque l'on ne pouvait pas fabriquer les voitures officiellement", déclare un de ses cadres dirigeants aujourd'hui.
Au bout de 3 ans de persévérances, M. Li a finalement fini par convaincre le gouvernement et le Parti de lui donner l'autorisation. "Il a presque pleuré sur le coup", se rappelle encore un de ses vieux camarades.
Geely : conquérir le monde
Au tout début, Geely fabriquait encore des voitures pour le province local, mais, cela ne suffisait évidemment pas à l'appétit de M. Li. Quelques années après le démarrage, M. Li a envie d'aller dans les autres régions de la Chine. D'origine de Zhe Jiang (ville dans le sud de Chine), M. Li a donc commencé par Shanghai, et ensuite Pékin.
Ses voitures de bas de gamme ont très bien marché, il vendait déjà environs 400 000 voitures l'an dernier. Mais, il lui manque encore quelque chose dans ton rêve? "Le Monde".
Echec à cause de la qualité
Il avait commencé par Russie, et quelques pays dans l'Asie. Sa voiture de "Tout terrain" est appelée "voiture de la mort" en Chine, malgré le fait qu'il y vende déjà quelques milliers.
Manque de haut de gamme
En Chine, Geely a voulu également sortir une copie "parfaite" de Bently. Cette voiture est appelée "Shan Zhai" en chinois, signifiant "voiture assemblée dans les montagnes (artisanalement)".
Banderole "conquête du Monde" au plafond de son usine
Comme tous les grands hommes, il n'a pas abandonné son rêve. Le soif d'avoir une voiture qui tiendra la route, et qui conviendra au monde entier lui titille depuis longtemps jusque récemment. Après un an de négociation, M. Li Shufu a finalement cette voiture dans sa porche. Elle s'appelle Volvo.
Transfert de technologies
Cette acquisition est accompagnée du transfert de technologies, dit le directeur financier de Ford. Geely disposera bel et bien de tout ce qu'il faut pour devenir un grand.
M. Li Shufu continu à rêver, il est encore loin de son objectif de conquérir le monde. Et nous ?
